Depuis la réouverture de la piste de l’aéroport de Huê – Phu Bai le 20 septembre dernier après réparations, la compagnie nationale vietnamienne proposait cinq vols par jour vers l’ancienne cité impériale, dont deux depuis la capitale. Un programme revu à la hausse cet hiver : Hanoi – Noi Bai sera relié quatre fois par jour à Huê, avec des départs à 8h50, 13h30, 19h15 et 20h30 (durée de vol 70 minutes), mais avec seulement trois vols retour chaque jour à 10h50, 15h30 et 21h15. Inversement, Ho Chi Minh Ville – Tan Son Nhat aura droit à quatre départs quotidiens, à 6h30, 9h10, 13h50 et 19h30 (arrivée 80 minutes plus tard), et à cinq vols depuis Huê à 8h40, 11h20, 16h00, 21h40 et 22h30. Tous ces vols seront opérés en Airbus A321, avec 16 places en classe Affaires et 168 en classe Economie.

Vietnam Airlines est en concurrence sur ces deux routes avec la low cost VietJetAir, qui a inauguré son Huê – Hanoi quotidien le 15 octobre et opère deux vols par jour entre Huê et la métropole du sud.

Fermé depuis le 20 mars 2013, l’aéroport Phu Bai a rouvert deux mois plus vite que prévu après avoir réparé et upgradé sa piste. Si les plans de développement à long terme sont suivis, il pourra accueillir d’ici 2020 des avions de la taille du Boeing 777-200LR sur sa piste allongée à 3000m, et jusqu’à 5 millions de passagers par an. A l’horizon 2030, les 9 millions de voyageurs attendus chaque année devraient voir débuter la construction d’une deuxième piste.

Par Olivier Nilsson - Air Journal - 18 octobre 2013