Le professeur Nawal Taneja, stratège de premier rang de l’aviation au monde, a assisté en tant qu’orateur principal au récent colloque sur “le marché de l’aviation au Vietnam et les solutions pour le développement durable” à Hanoi. L’occasion de s’informer des tendances de développement de l’aviation dans le monde, de partager des expériences dans le développement de l’industrie aéronautique ainsi que de promouvoir l’image du secteur de l’aviation civile du Vietnam.

Du fait de son fort développement ces 10 dernières années, le marché de l’aviation du Vietnam est le centre d’intérêt des compagnies aériennes internationales et des experts internationaux de la recherche aéronautique.

Avec la politique d’ouverture et de libéralisation, le marché du transport aérien du Vietnam se développe rapidement. L’aviation devient un mode de transport de plus en plus populaire.

Selon les données de l’Administration de l’aviation du Vietnam, au cours de la période 2014-2018, le marché national du transport aérien a augmenté en moyenne de 20,5% pour le nombre de passagers et de 13,2% pour les marchandises. En ce qui concerne les lignes aériennes, les vols intérieurs Nord-Sud sont exploités à haute fréquence par les compagnies aériennes vietnamiennes. Actuellement, les quatre compagnies aériennes du pays, à savoir Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, VietJet Air et Bamboo Airways, ont intensifié leurs opérations.

En 2018, les vols entre Hanoi, Hô Chi Minh-Ville et Da Nang représentaient 43% du volume total de transport du marché intérieur, faisaient de Hanoi et Hô Chi Minh-Ville les villes ayant la deuxième plus grande offre de fret aérien au monde.

Le marché sera plus animé et plus compétitif si Vinpearl Air, Kite Air et Vietravel Airlines obtiennent des licences commerciales par le gouvernement. Lors du colloque, outre les questions relatives aux obstacles et barrières, aux opportunités de coopération et de développement durable du marché de l’aviation du Vietnam a été aussi discuté un sujet très actuel, celui de la possibilité de vols directs vers les États-Unis. Il est intéressant de noter que le professeur Nawal Taneja a consacré une partie de son prochain livre à cette question.

Selon le professeur, il s’agit d’un événement aéronautique très important après que le Vietnam a obtenu un certificat CAT 1 de la La Federal Aviation Administration (FAA). Le Département américain du Transport a également accepté d’autoriser les compagnies aériennes du Vietnam à ouvrir des vols Hanoi, HCM-Ville vers cinq villes que sont Dallas, Los Angeles, New York, San Francisco et Seattle. Outre Vietnam Airlines, Bamboo Airways et les compagnies aériennes à bas prix comme VietJet sont également intéressées par cette ligne aérienne.

“Le potentiel de trafic est énorme, non seulement en raison du besoin de se déplacer par voie aérienne à destination et en provenance des États-Unis, où vivent plus d’un million de Vietnamiens, mais également en raison du besoin de voyager en provenance d’autres pays dans le monde. Les deux preuves sont le Sommet États-Unis -RPDC et la décision d’organiser une course de Formule 1 (F1) à Hanoi”, a déclaré le professeur Nawal Taneja.

Agence Vietnamienne d'Information - 16 décembre 2019


Les compagnies aériennes du Vietnam ont transporté près de 55 millions de passagers cette année

Depuis le début de l’année, les compagnies aériennes vietnamiennes ont transporté 54,7 millions de passagers et 435.000 tonnes de fret, soit une hausse respective de 11,4% et de 7,6% sur un an.

Depuis le début de l’année, les compagnies aériennes vietnamiennes ont transporté 54,7 millions de passagers et 435.000 tonnes de fret, soit une hausse annuelle de 11,4% et de 7,6%, respectivement.

C’est ce qu’a annoncé Vo Huy Cuong, directeur adjoint de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV), lors d’une conférence organisée le 13 décembre à Hanoï.

En novembre 2019, les flottes des compagnies aériennes vietnamiennes comprenaient 212 avions, soit 44 appareils plus que l’année dernière. Le marché de vietnamien l’aviation civile a accueilli en 2019 un nouveau venu - Bamboo Airways.

Depuis le 1er janvier au dernier jour de novembre, les compagnies aériennes vietnamiennes ont effectué plus de 295.000 vols (+9,4%), dont 255.000 vols ponctuels et 699 annulés. Bamboo Airways était la compagnie aérienne la plus ponctuelle au Vietnam, avec un taux de 93,9% de vols à l'heure.

Le taux de ponctualité de Vasco, Vietnam Airlines, Vietjet Air et Jetstar Pacific, était respectivement de 93,4%; 88,9%; 83% et 81,2%.

Vo Huy Cuong a déclaré que la CAAV avait demandé aux compagnies aériennes de faire de la ponctualité une priorité dans leurs efforts pour l'année prochaine.

En outre, la CAAV intensifiera l'application des sciences et technologies afin d'améliorer la capacité du système aéroportuaire, a-t-il ajouté Vo Huy Cuong.

Agence Vietnamienne d'Information - 16 décembre 2019